電気自動車充電パイルは放熱性能に優れています
放熱性能に優れた電気自動車用充電杭は、衝撃吸収台座を備え、電気自動車用充電杭本体の下端外面に1号ゴムブロックと2号ゴムブロックを備える。 緩衝台Aのゴムブロックの下端外面にNo.3とNo.3のゴムブロックが配置されています。ラバーブロックは3号ラバーブロック。 第2のゴムブロックの反対側には、電気自動車充電パイルの本体の一側の外面にラジエータが設けられ、本体の上端の外面に電源ボックスが設けられる。電気自動車の充電パイルの。 電源ボックスの一方の外面には電源ケーブルが設けられ、電源ケーブルの一方の外面にはプラスチック製の保護カバーが設けられている。 優れた放熱性能を備えた電気自動車充電パイルには、衝撃吸収シート、プラスチック保護カバー、帯電防止フォームがあり、衝撃を吸収し、電力線を保護し、静電気干渉を防ぎます。 より良い使用の見通しをもたらします。
電気自動車充電ポストメインボックス本体、リアボックスドア、ミドルポスト用カメラポストの内部固定枠。 リアボックスドアはメインボックスの後部に取り付けられ、メインボックスとリアボックスドアは一体の貫通穴が設けられ、メインボックスは底板の下部に取り付けられ、中柱は底板の下部に取り付けられています。底板の上部、および上部カバー プレートは中央の柱の上に取り付けられます。 電気自動車の充電パイルに使用されるカメラ パイルの内部取り付けフレームは、衝突によるカメラの損傷を防ぐために、弾性圧縮でカメラのバランスをとっています。 サポート フレームの異なる取り付け方向により、同じサポート フレームが異なるピンに対応します。 コラムの高さは、サポートフレームの仕様を減らし、交換の利便性を向上させるのに便利です。 ボルト ヘッドとロック ナットをサポート フレームに固定することで、上部カバー プレートと下部ベースプレートの全体的な強度が確保され、メンテナンスのための個々のカメラの取り外しと組み立てが容易になります。 交換することでメンテナンスの利便性が向上します。
電気自動車充電パイル、温度検出モジュール、メインコントローラモジュール、パワーモジュール、シリアル通信モジュール、ストレージモジュール、パワードライブモジュール、パワーモジュールの放熱制御システム。 ファンブレードモーター。 接続時、温度検出モジュールはメイン制御モジュールに接続され、メイン制御モジュールはパワードライブモジュールに接続され、メイン制御モジュールの信号端はメモリとシリアル通信モジュールの信号端に双方向接続され、パワードライブモジュールはファンブレードに接続され、モーター入力が接続されています。 温度センサー モジュールは、通常の温度制御アレイを構築するために使用され、読み取られたデータは融合され、フィルター処理されます。 CNN 分析の後、インテリジェントな判断がフィードバックされます。 PID アルゴリズムを使用してファン ブレード モーターの速度を制御し、強制空冷を実現します。




