ACタイプ2ウォールボックスとDCタイプ2ウォールボックスの違いは何ですか？
電気自動車 (EV) の充電環境をよく調べている人なら、タイプ 2 ウォールボックスを購入するときに「AC」と「DC」という用語に遭遇したことがあるでしょう。タイプ 2 ウォールボックスのサプライヤーとして、私は毎週、EV 所有者、住宅建設業者、不動産管理者からの、これら 2 つの充電タイプがどのように異なるのか、どちらがニーズに適しているのか、機器を選択する際に区別が重要である理由などといった数十の質問に答えています。 EV の充電に慣れていない人は、基本を混同しがちです。結局のところ、どちらも車に電力を供給するように設計されていますが、科学的なユースケースと現実世界のユースケースは全く同じではありません。 AC タイプ 2 と DC タイプ 2 ウォールボックスの主な違いを分析し、専門用語を詳しく説明し、情報に基づいたセットアップの選択を支援します。
まず、タイプ 2 コネクタとは何なのかから始めましょう。タイプ 2 コネクタは両方の充電タイプに共通するものだからです。タイプ 2 コネクタ (Mennekes コネクタとも呼ばれる) は、ヨーロッパの大部分、アジアの一部、その他多くの地域での EV 充電の標準であり、AC と DC の両方の電力を処理できる多用途性を備えています。車の充電ポートにしっかりと収まるように設計されており、充電器と車両が相互に通信して充電速度、安全設定、電力制限をネゴシエートできる通信が組み込まれています。 EV の充電が基礎レベルでどのように機能するかをさらに詳しく知りたい場合は、電気自動車の充電に関するページを参照してください。このページでは、家庭用および公共の充電の中核コンポーネントについて説明しています。タイプ 2 ウォールボックス自体は、自宅、職場、または駐車場に設置され、家の電源と車の充電ポートに接続されるユニットです。つまり、そこが出発点となります。
さて、メインイベント、特にタイプ 2 ウォールボックスに適用される AC 充電と DC 充電の違いに移りましょう。主要な違いは、電力変換がどこで行われるかに集約され、それは充電速度からコスト、設置要件に至るまであらゆるものに波及効果をもたらします。まず、AC タイプ 2 ウォールボックスから始めましょう。これは住宅用および小規模商業用ではるかに一般的なタイプです。 AC は交流の略で、送電網から直接供給される電気の種類です (たとえば、家庭のコンセントは AC で動作します)。 AC ウォールボックスに接続すると、充電器自体がその AC 電力を車に送り、AC から DC (車のバッテリーがエネルギーを蓄えるために必要な直流) への変換が車内で行われます。それが重要なポイントです。
変換は車内で行われるため、AC ウォールボックスには、大型で重い電力変換装置をユニットに組み込む必要がありません。これにより、小型化、軽量化、製造コストの低減が図られ、お客様のような購入者にとっては初期費用の削減につながります。これを大局的に考えてみましょう。一般的な家庭用 AC タイプ 2 ウォールボックスは、3.7 kW ～ 22 kW の電力を供給します。最も人気のある住宅用モデルである 7 kW AC ユニットは、1 時間の充電あたり約 40 km の航続距離を追加できます。毎日適度な距離を運転する場合、夜間の充電に最適です。たとえば、50 kWh のバッテリー (多くの小型および中型 EV に一般的) がある場合、7 kW AC 充電器はそのバッテリーを約 7 時間で完全に充電します。これは、ほとんどの人の夜間の充電ルーチンと完全に一致します。
AC タイプ 2 ウォールボックスは、ほとんどの場合、ご自宅の電気システムにも負担をかけません。ほとんどの住宅用地では、特に専用回路で動作させている場合は、大規模な電気設備のアップグレードなしで 7 kW または 11 kW の AC 充電器を処理できます。設置は簡単です。資格のある電気技師を雇ってウォールボックスを家の分電盤に接続するだけです。これが、ACモデルが住宅用EV充電市場の大部分を占めている理由であり、信頼性が高くコスト効率の高い充電ソリューションを求める住宅所有者にとってACモデルが頼りになる選択肢である理由です。住宅用 AC ユニットとその仕様について詳しく知りたい場合は、Wallbox Ac Ev Charging Pile のページで、これらのモデルの技術的な詳細と使用例が説明されています。
現在、DC タイプ 2 ウォールボックス (DC 急速充電器と呼ばれることもあります) (ただし、「急速充電器」という言葉は住宅用としては少し誤った呼び名です) は、動作方法が大きく異なります。 DC は直流の略で、車のバッテリーに蓄えられるのと同じ種類の電力です。 DC ウォールボックスには、AC 電力を車両に送信して変換するのではなく、車両に送信する前にグリッドの AC を DC に変換する独自の電力変換装置が組み込まれています。つまり、変換は車の外側、ウォールボックスユニット自体で行われます。 DC 電源は高速充電の効率が高いため、これらのユニットは AC モデルよりもはるかに多くの電力を供給できます (商用ユニットの場合、多くの場合 50 kW、100 kW、さらにはそれ以上)。 50 kW DC タイプ 2 ウォールボックスは、30 分で約 150 マイルの航続距離を追加できます。これは、AC 充電速度と比べて大幅な飛躍です。
しかし、特に住宅用途の場合、速度にはトレードオフが伴います。まず、DC ウォールボックスは、大型で高価な電力変換コンポーネントを収容する必要があるため、AC ユニットよりもはるかに大きくて重いです。また、製造と設置にも費用がかかります。ほとんどの標準的な住宅用電気パネルは、DC 充電器の 50 kW 以上の電力消費に対応できません。専用の三相電源やより大型の電気パネルなど、強力なアップグレードが必要となり、総コストが数千ドル増加する可能性があります。ほとんどの住宅所有者にとって、それだけの価値はありません。車を一晩充電するだけの場合は、低速で安価な AC ウォールボックスで十分ですが、DC 充電器の高速性は日常業務では無駄になります。
DC タイプ 2 ウォールボックスは、高速道路の休憩所、食料品店の駐車場、日中に 1 ～ 2 時間駐車する可能性のあるオフィスビルなど、EV ドライバーが迅速な補充を必要とする商業環境に適しています。しかし、そこでさえ、多くの商業施設は依然として AC ユニットと DC ユニットを組み合わせて設置します。AC ユニットは夜間の定期的な充電用であり、DC ユニットは迅速な補充用です。このバランスにより、ユーザーは日常使用に必要のない高出力機器に過剰投資することなく、柔軟性が得られます。住宅用または商業用のさまざまなタイプ 2 ウォールボックス オプションを検討している場合は、ウォールボックス レベル 2 Ev 自動車充電器のページで、AC モデルと DC モデルの両方を並べて比較しています。
AC タイプ 2 ウォールボックスと DC タイプ 2 ウォールボックスのもう 1 つの主な違いは、EV バッテリーへの影響です。 DC急速充電は変換プロセス中により多くの熱を発生するため、EVメーカーはほとんどの日常使用にAC充電を使用することを推奨しています。熱は、EV のバッテリーセルを時間の経過とともに劣化させる最大の要因の 1 つです。 DC 急速充電器を使用するたびに、バッテリーへの負担が大きくなり、頻繁に AC 充電する場合と比べて全体の寿命が短くなります。最近の EV は定期的な DC 充電に対応するように設計されていますが、毎日の充電には AC を使用し、長距離旅行で急速充電が必要な場合にのみ DC を使用することをお勧めします。これはウォールボックスを選択する際に考慮すべき重要なポイントです。長期的なバッテリーの状態はウォールボックスに依存します。
コストも大きな要素です。内訳してみましょう。基本的な 7 kW AC タイプ 2 ウォールボックスの費用は通常、設置費用を除いて 500 ドルから 1,000 ドルの間です。 22 kW の三相 AC ユニットは 1,000 ドルから 1,500 ドルで動作します。これを基本的な 50 kW DC タイプ 2 ウォールボックスと比較してください。価格は 10,000 ドルから始まり、より高出力の商用モデルでは 50,000 ドル以上になる場合もあります。 DC 充電器の設置コストも、電気的なアップグレードが必要なため、AC 充電器の設置コストの 2 倍ほど高くなります。ほとんどの住宅所有者にとって、AC ウォールボックスの総所有コストは DC ユニットの数分の一であり、住宅用途としては明らかな選択肢となっています。
インストール要件も異なります。 AC タイプ 2 ウォールボックスは、単相 (北米で一般的) 電源か三相 (ヨーロッパで一般的) 電源かに関係なく、ほとんどの標準的な住宅用電源で動作します。資格のある電気技術者であれば、通常、最小限の作業で 7 kW AC ユニットを数時間で設置できます。対照的に、DC ウォールボックスは高耐久の三相電源を必要とし、多くの場合、グリッドからの独立した電源接続、専用の配線、およびサージ保護装置や回路ブレーカーなどの安全装置が必要です。とはいえ、DC が決して良い選択ではないというわけではありません。EV を所有している場合や、急速充電が不可欠なビジネスを経営している場合には、価値のある投資となる可能性があります。しかし、平均的な EV 所有者にとって、AC は現実的な選択肢です。
さて、よくある誤解について話しましょう。 「タイプ 2」というと DC 充電を意味すると思っている人もいますが、決してそうではありません。タイプ 2 コネクタは、AC 電源と DC 電源の両方を処理できる単なる物理インターフェイスです。 AC タイプ 2 ウォールボックスは個人宅から公共駐車場まで、あらゆる場所で見つけることができ、DC タイプ 2 充電器は急速充電ステーションにあります。コネクタは同じですが、電力の流れと変換プロセスが異なります。どのタイプ 2 ウォールボックスが自分の車両に適しているかわからない場合は、充電ウォールボックスのページに、充電器を EV モデルおよび電力ニーズに適合させるための詳細なガイドが記載されています。
私はタイプ 2 ウォールボックスのサプライヤーとして、どれだけの EV 所有者が買い物の際にこれらの重要な違いを見落としているかをこの目で見てきました。良さそうな充電器の初期費用が安いと思っても、毎日の通勤には不十分であることに気づいたり、ニーズに対して過剰な高速 DC ユニットを購入して結局使わずに放置したりすることもあります。そのため、時間をかけて AC と DC を理解することが非常に重要です。ほとんどの人にとって、スイート スポットは 7 kW または 11 kW AC タイプ 2 ウォールボックスです。手頃な価格で、設置が簡単で、一晩の充電に十分な電力を供給し、バッテリーに優しいです。また、コンパクト ハッチバックから中型 SUV まで、タイプ 2 コネクタを使用する市場のすべての EV と互換性があります。
DCに居場所がないと言っているわけではありません。長距離の旅行に頻繁に行く場合は、自宅に DC 充電器 (または家の近くの公共の DC 充電器) があれば、旅行中にバッテリー残量が少なくなって立ち往生することがなくなり、安心できます。ただし、繰り返しになりますが、日常的に使用する場合は、AC が最適です。通勤距離が長くても、11 kW AC タイプ 2 ウォールボックスを使用すると、1 時間あたり 35 マイルの航続距離を追加できるため、50 マイルのドライブをカバーするには数時間の充電だけで済みます。家庭用のDCユニットに投資するよりもはるかに実用的です。
これで終わりにしましょう。 AC タイプ 2 ウォールボックスと DC タイプ 2 ウォールボックスの主な違いは、電力変換の場所、充電速度、コスト、設置の複雑さ、およびバッテリーへの影響になります。 AC ウォールボックスは変換のために電力を車に送信するため、小型かつ安価になり、家庭での毎日の充電に最適です。 DC ウォールボックスはユニットで電力を変換し、高速充電を実現しますが、コストと設置要件がはるかに高く、商用または高速使用に適しています。タイプ 2 ウォールボックスの購入を検討している場合は、毎日の運転ニーズ、家の電気容量、予算を考慮してください。大多数の EV 所有者にとって、AC タイプ 2 ウォールボックスは、パフォーマンス、手頃な価格、利便性の完璧なバランスを備えています。
オプションを検討する準備ができている場合は、家庭用ガレージから小規模企業の駐車場まで、あらゆる使用ケース向けに設計されたさまざまな AC タイプ 2 ウォールボックスが含まれています。新しい家を建てる場合でも、既存の物件を改装する場合でも、商業スペースを設備する場合でも、当社はお客様のニーズに合った適切な充電器を見つけるお手伝いをいたします。要件について話し合い、モデルを比較し、セットアップに合わせた見積もりを取得するには、今すぐ当社のチームにお問い合わせください。
参考文献
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